杏彩平台登录美媒:歼20发动机落后F22至少10年中国随后公布涡扇15高清照片

发布时间:2024-04-25 18:30:38 阅读次数:4

  杏彩平台登录美媒:歼20发动机落后F22至少10年中国随后公布涡扇15高清照片4月5日美国《国家利益》网站刚刚发表一篇文章,说歼20发动机不行,F22上的发动机领先歼20至少10年。没过几天互联网上出现了1架歼20黄皮机的清晰照片。告诉美国人少胡说八道。

  看下图,这架歼20黄皮机采用的发动机明显和以前歼20上的不一样,首先颜色很黑,不再是以前的银灰色。其次机身和发动机连接处的锯齿小了很多,给人一种又黑又细的感觉。有分析认为,这款发动机应该是涡扇-15,涡扇15和歼20的组合也被外界称为歼20B。

  国外媒体放出的这架歼20改进型图片,可以看到机身编号“205X”,其实歼20B试飞照片包括视频2023年已经出现在互联网,只是当时尾喷口打了马赛克。现在涡扇15发展顺利可以公开了,加上国外军事网站贬低歼20发动机,那我们就公开歼20B清晰照片,狠狠地打美国人的脸。

  这款发动机尾喷口颜色如此黑,很可能采用了全新涂层或者是什么新型材料。查资料涡扇15发动机尾喷口温度在1900K,比太行发动机高出20%左右,如此高的温度涡扇发动机尾喷口采用全新涂层才能互相适应。我们知道发动机尾喷口温度越高,自身推力越大。

  涡扇15发动机最大加力推力在18.5吨,涡扇15的推重比预计会超过10,发动机配备了双余度全权限数字电子控制系统,能够精确控制发动机的起动、运行、加载和关断,并监控系统的工作状态和参数. 涡扇-15采用了三元矢量尾喷管,杏彩官网这一设计使得发动机尾喷管可以向任意方向偏转,提供了额外的机动能力。

  歼20B有了涡扇15发动机后,超音速巡航速度1.8马赫,最大飞行速度可达2.8马赫。作战半径可达2000公里。F22战机超音速巡航速度只有1.5马赫,作战半径不到1000公里。歼20B在飞行指标上是遥遥领先F22的。杏彩平台app

  歼20B座舱没有继续沿用传统的“气泡式”座舱,而是采用和歼35类似的“下沉式”座舱,降低了飞行阻力,有论文指出这种设计可以降低飞行阻力10%左右,使得战机的高机动性,飞行速度,内部空间都有明显提升。

  歼20B安装了中国第二代有源相控阵雷达,TR组件为氮化镓模块,采用数字阵列雷达体制,这是目前全球最先进的有源相控阵雷达,超过任何一个国家机载雷达性能。估计歼20B对雷达反射面积1㎡目标探测距离高达500公里,堪比小型预警机。歼20B更新了更加先进的电子战、数据链等设备,使得歼20B战机具备更强的通信、探测、干扰、指挥的能力。可以实现高度信息化的作战。

  歼20还发展了双座版本,可以指挥无人僚机作战,一架歼20可以指挥3架攻击11无人机作战,无人僚机既可以在战场上保护母机歼20、又可以大大拓展了歼20的攻击半径、打击火力。歼20已经发展为5.5代战机,目前世界上最先进的五代隐身战机。

  预计到2024年歼20服役数量可以到400架,美媒报道歼20年产量在100架,歼20的生产数量、服役数量、性能都遥遥领先全世界。歼20让中国空军战斗机成为世界当之无愧的第一。

电话

401-234-5678

扫一扫,关注我们